Pengangkatan Otomatis Empat Pos Stabil untuk Penyelarasan Roda Empat GL-3.5-4D1

GL-3.5-4D1 Pengangkatan otomatis empat tiang yang stabil untuk fitur penyelarasan empat roda:

Dengan lift sekunder ; dilapisi daya, dikendalikan oleh pompa hidrolik utama.

Dengan perangkat geser samping di bagian belakang dan slot di bagian depan; memenuhi fungsi penyelarasan 4 roda;

Memiliki 3 perlindungan keselamatan: Alat pengunci tali putus, Kait mekanis, dan pengunci tekanan hidrolik secara otomatis;

Menempatkan unit daya penggerak yang diimpor, kinerja yang andal, naik atau turun dengan stabil, kebisingan rendah; masa hidup yang tahan lama;

Kait mekanis dikunci oleh perangkat pneumatik; Mampu melakukan pekerjaan perbaikan normal Papan penyeberangan & tiang dibentuk & dicetak secara keseluruhan pada satu waktu; Kekakuan yang baik.

Dilengkapi kereta pengangkat sekunder, yang dapat digunakan untuk menyetel dan memperbaiki ban. Gerbong ini mengadopsi unit kontrol penggerak hidrolik yang diimpor secara terpisah.

Pelat geser yang diperpanjang dapat diterapkan pada sebagian besar mobil dengan berbagai panjang. Saat menguji posisi ban, pelat geser harus meluncur bebas; dan pada saat operasi pemeliharaan normal, pin pengunci harus digunakan untuk mengunci pelat geser.

Spesifikasi teknis:

Berat angkat maks (Kg) 3500

Tinggi pengangkatan maks (mm) 1650

Pengangkatan sekunder (mm) 500

Tegangan (V) 380

Frekuensi (Hz) 50

Tenaga motor (Kw) 2.2

Catatan Impor pumb untuk  penyelarasan empat roda

Gambar Garis Besar untuk Pengangkatan Sekunder (satuan :mm)

Gambar Fondasi : (satuan : mm )

Persyaratan teknik::

1. Pastikan tingkat ketinggian papan jembatan memenuhi persyaratan.

2.Fondasi harus cukup rata. Kesalahan level tidak boleh lebih besar dari 5 mm.

3. Pastikan jarak bebas dan derajat vertikal antara tiang dan balok memenuhi persyaratan.

4. Jika ketebalan beton tanah lebih tebal dari 150mm dan kekuatan tanah serta ketinggiannya mencapai persyaratan, baut yang diperluas dapat digunakan untuk mengencangkannya.

5. Fondasi ini perlu dibangun pada  grouting sekunder. Dan bila hanya melakukan grouting satu kali saja, maka harus dipastikan besarnya untuk penyematan baut jangkar; pondasi harus diperkuat dengan memperkuat batang baja.